Lorsque vous utilisez une voiture électrique pour personnes âgées, réglez d'abord la hauteur de la selle et du guidon à la position la plus sûre et la plus confortable, en particulier la hauteur de la selle.Il est préférable d’avoir les deux pieds au sol en même temps lorsque vous devez vous arrêter pendant la conduite.Testez si le dispositif de freinage est efficace et fiable, et testez si l'alimentation électrique est coupée et si le moteur cesse de fonctionner après le freinage.
Vérifiez la batterie.Lorsque l'appareil est allumé, il est particulièrement important de surveiller l'état de l'alimentation sur l'écran, en particulier lorsqu'il est utilisé après une longue période de stockage.En outre, il est également nécessaire de vérifier si les composants de sécurité de conduite pertinents tels que les klaxons électriques et les feux sont efficaces !Vérifiez les pièces rotatives, si les roues et pédales avant et arrière, la manivelle, le pignon, la chaîne et le volant fonctionnent normalement et s'il y a des corps étrangers.
Vérifiez si la pression des pneus est correcte.Lorsque vous roulez, vous devez d'abord respecter le code de la route.Ne franchissez jamais un feu rouge, roulez sur la voie lente, jamais sur la voie rapide.Lorsque la circulation est dense, éteignez l'interrupteur et roulez manuellement.Ralentissez lorsque vous tournez et évitez de tourner brusquement à un petit angle lorsque vous conduisez à grande vitesse, ce qui pourrait provoquer un accident de voiture en raison d'une force centrifuge excessive.
En raison de la petite capacité de la batterie et de la faible puissance du moteur des véhicules électriques pour personnes âgées, la capacité de charge des vélos électriques généraux est d'environ 80 kg (cyclistes compris).Réduisez la durée de vie du moteur à batterie et violez également la réglementation du code de la route.
En montée, sur des ponts ou contre des vents forts, l'électricité et la main d'œuvre doivent être utilisées en même temps pour réduire la charge sur les batteries et les moteurs.Méthode de conduite au démarrage : Généralement, les vélos électriques ont une fonction de démarrage zéro, c'est-à-dire ouvrir l'interrupteur à l'arrêt et tourner la poignée de contrôle de vitesse pour démarrer la voiture.Cependant, le courant de démarrage à ce moment est deux à trois fois supérieur à celui d'une conduite normale, ce qui a un grand impact sur le moteur et la batterie, en particulier la batterie.Par conséquent, afin de prolonger le kilométrage continu d'une charge et la durée de vie de la batterie, la pédale doit être démarrée en premier lors du démarrage, et le circuit doit être connecté après que la pédale a atteint une certaine vitesse pendant trois ou quatre tours, en particulier dans un trafic intense, aux feux de circulation, etc. De nombreux endroits sont particulièrement importants.Des démarrages fréquents à zéro réduiront définitivement la durée de vie de la batterie.
Heure de publication : 15 mars 2023