À Berlin, les scooters stationnés au hasard occupent une vaste zone sur les routes de banlieue, obstruant les trottoirs et menaçant la sécurité des piétons.Une enquête récente a révélé que dans certaines parties de la ville, un scooter ou un vélo électrique stationné illégalement ou abandonné est retrouvé tous les 77 mètres.Afin de résoudre le problème des scooters et des vélos locaux, le gouvernement de Berlin a décidé d'autoriser le stationnement gratuit des scooters électriques, des vélos, des vélos cargo et des motos sur le parking.Les nouvelles réglementations ont été annoncées mardi par l'administration des transports du Sénat de Berlin.La nouvelle réglementation entrera en vigueur le 1er janvier 2023.
Selon le sénateur des transports, une fois confirmé le projet de couvrir entièrement Berlin avec la gare de Jelbi, les scooters ne pourront plus stationner sur les trottoirs et devront être garés dans des zones de stationnement ou des parkings désignés.Toutefois, les vélos peuvent toujours être garés.En outre, le Sénat a également modifié la réglementation sur les frais de stationnement.Les frais de stationnement sont supprimés pour les vélos, vélos électriques, vélos cargo, motos, etc. garés dans des zones fixes.Cependant, les frais de stationnement pour les voitures sont passés de 1 à 3 euros par heure à 2 à 4 euros (sauf pour les voitures partagées).Il s'agit de la première augmentation des tarifs de stationnement à Berlin depuis 20 ans.
D'une part, cette initiative à Berlin peut continuer à encourager les déplacements écologiques en deux-roues, et d'autre part, elle contribue également à assurer la sécurité des piétons.
Heure de publication : 09 décembre 2022