Nouvelles d'IT House du 13 mai Selon CCTV Finance, à partir d'aujourd'hui, la Corée du Sud a officiellement mis en œuvre l'amendement à la « Loi sur la circulation routière », qui renforce les restrictions sur l'utilisation de véhicules électriques individuels tels que les scooters électriques : il est strictement interdit de porter des casques, faire du vélo avec des gens, conduire un scooter électrique après avoir bu, etc., et obliger les utilisateurs à détenir une moto ou un permis de conduire supérieur, l'âge minimum d'utilisation a également été relevé de 13 ans à 16 ans , et les violations seront passibles d'une amende de 20 000 à 20 A allant de 10 000 won (environ 120 à 1 100 RMB).
Selon les statistiques, la proportion d’accidents graves impliquant des scooters électriques est 4,4 fois supérieure à celle des véhicules à moteur.En raison de la vitesse de conduite rapide, de la mauvaise stabilité et de l'absence de dispositifs de protection physique des scooters électriques, une fois qu'un accident se produit, il est facile d'entrer directement en collision avec le corps humain et de causer des blessures graves.
IT Home a appris qu'à l'heure actuelle, le nombre de scooters électriques en Corée du Sud avoisine les 200 000, ce qui a doublé en deux ans.Alors que l'industrie se développe rapidement, le nombre d'accidents liés à la sécurité a également fortement augmenté, atteignant près de 900 sur l'ensemble de l'année dernière.Augmenté de plus de 3 fois.
Heure de publication : 17 février 2023