Les skateboards électriques sont basés sur des skateboards traditionnels à propulsion humaine, plus un moyen de transport avec des kits électriques.La méthode de contrôle des scooters électriques est la même que celle des vélos électriques traditionnels, et elle est facile à apprendre par les conducteurs.Par rapport aux vélos électriques traditionnels, la structure est plus simple, les roues sont plus petites, plus légères et plus pratiques, et cela peut économiser beaucoup de ressources sociales.
Aperçu de l’état actuel du marché mondial des scooters électriques
En 2020, le marché mondial des scooters électriques atteindra 1,215 milliard de dollars américains et devrait atteindre 3,341 milliards de dollars américains en 2027, avec un taux de croissance composé (TCAC) de 14,99 % de 2021 à 2027. Au cours des prochaines années, l'industrie il y aura une grande incertitude.Les données prévisionnelles pour 2021-2027 présentées dans cet article sont basées sur l'évolution historique des dernières années, les opinions des experts du secteur et les opinions des analystes contenues dans cet article.
En 2020, la production mondiale de scooters électriques s'élèvera à 4,25 millions d'unités.On estime que la production atteindra 10,01 millions d'unités en 2027 et que le taux de croissance composé de 2021 à 2027 sera de 12,35 %.En 2020, la valeur de la production mondiale atteindra 1,21 milliard de dollars américains.À l'échelle nationale, la production chinoise atteindra 3,64 millions d'unités en 2020, ce qui représente 85,52 % de la production mondiale totale de scooters électriques ;suivi par la production nord-américaine de 530 000 unités, soit 12,5 % du total mondial.L'industrie des scooters électriques dans son ensemble continue de maintenir une croissance constante et de coordonner une bonne dynamique de développement.La plupart des pays d’Europe, d’Amérique et du Japon importent des scooters électriques de Chine.
Les barrières techniques de l’industrie chinoise des scooters électriques sont relativement faibles.Les entreprises de production sont issues des entreprises de vélos et de motos électriques.Les principales entreprises de production du pays comprennent No. Dans l'ensemble de l'industrie des scooters électriques, Xiaomi a la plus grande production, représentant environ 35 % de la production totale de la Chine en 2020.
Les scooters électriques sont principalement utilisés comme moyen de transport quotidien pour les gens ordinaires.En tant que moyen de transport, les scooters électriques sont pratiques et rapides, avec de faibles coûts de déplacement, tout en atténuant la pression du trafic urbain et en améliorant la qualité de vie des groupes à faible revenu.
Dans le domaine des scooters électriques, la concurrence est ordonnée sur le marché et les entreprises considèrent la technologie et l'innovation comme le moteur du développement.À mesure que le revenu disponible des résidents ruraux augmente, la demande de scooters électriques est forte.Les fabricants de scooters électriques ont des restrictions d’accès.Dans le même temps, des facteurs tels que l'énergie, les coûts de transport, les coûts de main-d'œuvre et la dépréciation des équipements de production affectent le coût de production des scooters électriques.Par conséquent, les entreprises dotées d'une technologie arriérée, d'une faible solidité financière et d'un faible niveau de gestion seront progressivement éliminées dans la concurrence féroce du marché, et la compétitivité des entreprises avantageuses dotées de capacités indépendantes de recherche et de développement sera encore renforcée et leur part de marché sera encore élargie. ..Par conséquent, dans l'industrie des scooters électriques, toutes les entreprises doivent prêter attention à l'innovation technologique, à la mise à jour des équipements et à l'amélioration des processus, à améliorer la qualité des produits et à valoriser leurs propres marques.
Heure de publication : 05 décembre 2022